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招數一：路口等待時間長盡量熄火

汽車發動機熄火大家都知道，減低怠速油耗。大多數車大概3分鐘怠速就合1千米油耗，由此可見，紅燈時可根據具體等待時間熄火節約油耗。

招數二：長距離下坡要帶擋滑行

在化油器時代，教練和老司機們總是告誡我們，下坡空擋滑行雖然不是正確操作，但確實能節約油耗。對于純機械式供油的化油器車型來說，該理論是完全正確的；但對于電噴車型就完全不是那么回事了。

招數三：注意合理深化保養

現在大多數汽車4s店都推出了附加業務，比如深化保養，可以對進氣道和油路進行徹底清洗。深化保養需要特定的機器和清潔劑。清洗完后還需要修理診斷電腦監測調校一下數值。

招數四：輪胎氣壓要合理

氣壓過低是輪胎的突出天敵，它不僅會加劇輪胎外緣(或胎肩)處胎面花紋的磨損，還會產生過多的熱量，降低輪胎的使用壽命。此外，它還會因滾動阻力增加而增加油耗使輪胎變軟，讓車輛較難行進。

而氣壓過高也對輪胎有害。太大的壓力，會導致胎面核心部位承擔車輛的大部分重量，造成輪胎更快老化和磨損不均勻。至少每隔一個月檢查氣壓一次，并使用準確的胎壓表。合理的胎壓可以減少摩擦，在一定程度上也能節約能耗。

招數五：多快好省勤洗車

洗車有助于減少汽車油漆被酸雨或灰塵中的雜質腐蝕。有條件的話，一周洗兩次車；至少一周堅持洗一次車。增加的洗車開支一定會有所回報。洗車不是表面上用水沖洗就行了，還要對輪胎輪轂剎車里面進行高壓水槍沖洗。這樣可以除去碟剎上面的灰塵沙粒，減低剎車盤磨損，也可以沖走輪轂上的附著物，避免其過早老化。

招數六：巧妙保養省開支

空濾、離合器片、剎車片這些東西不必總更換。車主完全可以自己判斷：用空氣槍吹吹空濾，看上去還能使用就可以繼續使用；離合只要不打滑，就沒有必要更換離合器片；檢查剎車片厚度，能達到要求的就不用更換了。